12月份以来,特别12月中旬以来,北方多地强降温、降雪天气影响下,甲醇运输受阻,甲醇运价持续上涨,从而导致内地甲醇市场多呈现区域整理走势。目前西北地区出货集中在1980-2260元/吨,较12月上低端下滑50元/吨;山东在2440-2520元/吨,涨40-80元/吨;河北2390-2450元/吨,涨40-80元/吨;山西2260-2330元/吨,低端降20元/吨。
首先来看下甲醇运费情况:下图可以明显的看出,12月份以来,内蒙古南北线至鲁北甲醇运费呈现连续快速的走高,主要是基于期间内油品市场表现一般,加上多地降雪降温影响下的运输受阻。截止15日,内蒙古北线至鲁北甲醇运费在300-410元/吨,较12月初走高70-120元/吨;南线至鲁北甲醇运费310-370元/吨,走高70-90元/吨;且目前两地运费较去年同期相比,也走高35-75元/吨左右。
随着运费上涨,期间内上游产区多让利出货,具体来看,12月中旬以来,陕北、内蒙古地区虽然整体库存不高,但基于当地及北方多地降雪等影响,加上多地高速封锁,货物流出速度受限,库存呈现逐步累积,影响下,该地多降价出货;但据了解运输受阻下,该地整体交投气氛表现较弱。目前陕北一带出货在2080元/吨,较12月上下滑30元/吨,内蒙古北线2000-2020元/吨,跌30-80元/吨,南线2100元/吨,下滑20元/吨。
关中地区12月中旬以来先跌后涨,整体交投尚可;随着西南气头装置阶段内陆续停车,西南甲醇供应收紧,套利开启下,关中货物在价格下调后陆续流入西南一带,对关中相应支撑,故之后该地部分企业价格有推涨。然受制运输等制约,价格上调后出货一般。
宁夏一带近期价格也呈现回调,目前该地企业出货围绕在2070-2100元/吨,较12月上旬下调50-80元/吨左右。期间该地烯烃暂停原料外采、加上周边价格下滑及后半周该地降雪等均对该地出货利空。
地区 |
12月15日 |
12月8日 |
涨跌 |
陕北 |
2080 |
2110 |
-30 |
内蒙古北线 |
1980-2020 |
2030-2100 |
-50/-80 |
内蒙古南线 |
2100 |
2100-2120 |
0/-20 |
关中 |
2200-2260 |
2240-2260 |
-40/0 |
宁夏 |
2070-2100 |
2150 |
-80/-50 |
而消费区如山东/河北等地,在到货成本走高支撑下,12月中旬以来当地甲醇成交多有走高。如目前山东地区出货2440-2520元/吨,河北2390-2450元/吨,较12月上走高40-80元/吨。除了到货成本外,当地甲醇供应收紧及预期也对行情走高有所提振,如期间内山东华鲁恒升100万吨甲醇装置停车检修,50万吨甲醇装置恢复,加上山东国宏计划12月22日附近停车检修一周。再有就是受制降雪影响,高速封锁,外围货流入受阻,当地部分下游加大对当地及周边甲醇的采购,故而也对当地甲醇价格提振。
地区 |
12月15日 |
12月8日 |
涨跌 |
山东 |
2440-2520 |
2400-2440 |
+40/+80 |
河北 |
2390-2450 |
2350-2370 |
+40/+80 |
近期降雪降温天气持续对内地甲醇市场影响,后续继续关注天气及运输变化。预计短期内地甲醇市场偏弱整理,局部不排除下调。目前多地交通受阻严重,且温度较低,预计雪化尚需一定时间,近期产区库存有累积,故后续不排除优先出货。随着后续道路通开,货物流通性增强下,关注运费回调对下游传导;另鲁北等地下游在途库存较多,警惕运输恢复后卸货压车现象。再有就是下周为长约最后一周,关注贸易商出货节奏等。