6月底国内TDI市场经历了一轮快速反弹后，价格走势再次陷入僵持。究其根本，仍然是终端需求支撑力度不足，高位成交难以放量，市场价格面呈现胶着状态。
6月底，由于业者对工厂结算价格预期偏高，恐亏损心态下低出谨慎，市场报盘随之出现试探性小幅上涨。随后，上海B工厂和山东大厂结算价相继公布，分别为11800元/吨和11700元/吨。工厂方面表现出明显的挺价意愿，支撑市场情绪，主流报盘跟随上行。6月底至7月初，市场价格整体出现了600-800元/吨的上涨。
然而，市场价格持续上涨的阻力仍存。下游用户对市场的高价位接受度较差，整体交投氛围清淡，市场陷入观望僵持状态。贸易商出货持续承压，部分出现小幅让利以促进成交，市场价格整体表现稳中偏弱。而本结算由结算预期和工厂挺价推动的上涨，因缺乏实际需求的承接而迅速冷却。
不过当前TDI工厂的挺价意图依然明显。今日，上海C工厂指导价上调至12700元/吨散水，再次传递挺市信号。业者心态谨慎，高价出不动与低价恐亏损矛盾仍存在，预计主流报盘短期内主要跟随工厂的政策指引，存在小幅偏强预期，但鉴于下游对高价的抵触情绪短期内难以明显改善，市场缺乏持续上行的根本动力。因此，在工厂挺价与需求疲软的博弈下，预计短线市场窄幅上涨后随即进入整理阶段。