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金联创主要化工品基本面要闻(2026年1月19日-1月23日)

2026-01-23 15:39:49

  》甲醇《
  供应:国际甲醇开工率周均53.17%,环比上周小幅下降3.92个百分点,同比下降5.72个百分点;国内甲醇开工(含CTO)下降至85.68%,环比下降1.12个百分点,同比增加4.66个百分点,华北、华中、西北地区开工下滑,西南地区开工增加,其余地区开工暂稳。
  需求:周内甲醇需求表现不一:传统下游开工环比下降0.71个百分点,二甲醚、MTBE窄幅调整;醋酸、BDO涨幅超过2个百分点;DMF环比上涨3.87个百分点;甲醛环比大降5.33个百分点。烯烃开工周内下降0.59个百分点至78.00%。
  装置与运费:本周国内甲醇装置中,华中开工地区开工下滑5.36个百分点,周内山西亚鑫、山西中信装置临停;西北地区开工下滑1.46个百分点,周内蒲城清洁能源年产90万吨装置停车检修;西南地区开工增加5.27个百分点,其中四川玖源、重庆万利来装置恢复。
  本周国内运费偏强运行。成品油销售一般上车不多,另外周末期间雨雪天气影响物流效率降低,运力仍然紧张。上游工厂仍以积极出货为主,运输需求稳定。在此背景下,周内产销区域之间运费继续走高。
  库存:港口小幅去库,华东、华南港口甲醇社会库存总量为101.99万吨,较上周期库存小幅去库2.46万吨。本周内地工厂库存量较上周减少,库存天数在5.98天水平。
  预测:供需基本面弱势对后期甲醇仍有一定压制,预计下周国内甲醇延续弱势。内地方面,甲醇装置检修量有限,叠加春节前上游工厂出货诉求明确,另外运力紧张致使运费易涨难跌,多重因素之下,产区甲醇价格或持续承压。销区市场虽受运费上行带动,到货成本有所抬升,对价格底部形成支撑,但传统下游需求表现平淡,且山东恒通烯烃装置传出检修计划,进一步弱化需求端支撑,市场利空氛围浓厚,局部行情不排除走跌可能。同时考虑到当前产销区价格已处于绝对底部空间,成本端的支撑显现,整体跌幅有限。港口方面,一季度海外供应减少和港口库存逐步去库对市场形成底部支撑,变量因素在于下游开工下降需求减少的程度及中东装置供应减量持续的时间及恢复预期,预计下周港口市场在2200上方区间震荡,需求减少预期压制上方空间。
  关注点:煤炭价格、烯烃装置、备货节奏、运输等。
  》乙二醇《
  供应:本周石油制乙二醇开工负荷平均在68.33%附近,较上周开工下跌3.37个百分点;煤制乙二醇开工率在57.95%,较上周开工上涨1.33个百分点。本周乙二醇综合开工率在65.23%,较上周开工上涨0.51个百分点。周内四川石化36万吨装置前期于1月15日附近停车检修,1月22日左右重启;安徽昊源30万吨装置于1月中旬降负运行,预计持续至1月底。
  需求:本周国内聚酯企业综合开工率在84.82%附近,较上周下跌2.80个百分点。宁波大沃50万吨/年涤纶长丝装置于2026年1月20日停车检修,立新20万吨/年涤纶长丝装置于2026年1月20日停车检修,泉迪25万吨/年涤纶长丝装置于2026年1月20日停车检修,恒力轩达25万吨/年涤纶长丝装置于2026年1月20日停车检修,桐昆恒盛20万吨/年涤纶长丝装置拆迁,华润澄高120万吨/年聚酯瓶片装置停车检修,四川汉江一套30万吨/年聚酯瓶片装置停车。涤纶短纤整体库存在6天附近;涤纶长丝库存水平在20.3天,其中POY库存约为20天,FDY库存约为15.5天,而DTY库存则高达24天。
  库存:华东乙二醇库存共计74.1万吨,较上周期累库0.8万吨,其中,张家港34万吨;太仓24.1万吨;江阴及常州10.5万吨;洋山、常熟及南通5.5万吨。(库存数据不含宁波库)
  预测:预计下周乙二醇市场供需格局延续偏松局面,累库压力下价格缺乏上行动力,或呈现区间偏弱震荡走势。供应端来看,宁波富德及中化泉州重启,整体供应压力加重,且下周到港仍处于高位,港口去库乏力;下游聚酯春检计划继续进行,开工负荷或进一步下滑。终端织造企业订单不足,导致聚酯工厂原料采买意愿低迷,刚需采购难以形成有效支撑,下周预计维持3550-3800元/吨区间震荡运行。
  关注点:原料、装置新增、检修及下游需求改善等。
  》PTA《
  供应:本周国内PTA周均开工77.84%,环比下跌0.40个百分点,同比下跌4.29个百分点,周内损失量38万吨。周内,华东某大厂一套360万吨/年PTA装置1月14日停车检修。珠海英力士一套125万吨/年PTA装置目前负荷7成运行,计划停车检修,具体停车检修时间将继续跟踪。四川能投一套100万吨/PTA装置2025年11月9日左右停车检修,暂定近期重启。福海创450万吨/年PTA装置负荷5成运行。威联化学一套250万吨/年PTA装置2025年10月31日降负至8成偏上负荷运行。华东某大厂一套200万吨/年PTA装置2025年1月24日开始停车。北方一大厂一套225万吨/年PTA装置2025年8月7日降负停车,重启时间待定。台化宁波一套120万吨/年PTA装置2025年9月5日左右停车。三房巷一套120万吨/年PTA装置2025年8月28日左右停车。PTA一主流供应商华南一套200万吨/年PTA装置2025年8月13日起停车改造,重启时间待定。江阴汉邦一套220万吨/年PTA装置2025年1月6日因故停车,目前暂无重启计划。截至目前,国内PTA开工率维持77.84%(截至当前,国内PTA产能调整为9205万吨)。
  需求:本周国内聚酯企业综合开工率在84.82%附近,较上周下跌2.80个百分点。宁波大沃50万吨/年涤纶长丝装置于2026年1月20日停车检修,立新20万吨/年涤纶长丝装置于2026年1月20日停车检修,泉迪25万吨/年涤纶长丝装置于2026年1月20日停车检修,恒力轩达25万吨/年涤纶长丝装置于2026年1月20日停车检修,桐昆恒盛20万吨/年涤纶长丝装置拆迁,华润澄高120万吨/年聚酯瓶片装置停车检修,四川汉江一套30万吨/年聚酯瓶片装置停车。江浙地区织造行业综合开工率维持在45%左右,环比上周小幅下滑5个百分点,同比上行29个百分点。主要纺织产业集群的织机开工率出现下降。预计2026年1月底,行业可能迎来较大范围的停产减产。不过,由于当前生产节奏已有所放缓,织造环节的成品库存变化并不显著。
  库存:截至1月22日,金联创最新统计数据显示,国内PTA社会库存约为219.5万吨,较前上周小幅增加2.1万吨。从供需面来看,PTA装置未出现明显变化,供应压力依旧较小,然聚酯装置出现检修,需求端下滑对PTA消耗减少,因此PTA整体社会库存小幅累库。
  预测:金联创预计下周国内PTA市场或偏强整理。国际油价延续震荡小张趋势,PX供应紧平衡,成本端对PTA形成一定支撑;从供需结构来看,PTA自身供应端压力不大,对价格形成支撑,但聚酯春检陆续推进、终端淡季延续将压制市场价格,短期内PTA价格驱动主要成本端支撑及需求端疲软博弈,或延续偏强整理趋势。
  关注点:聚酯春检陆续推进、终端淡季延续。
  》苯乙烯《
  供应:本周中国苯乙烯企业开工率窄幅下降至70.37%;浙石化POSM装置上周末重启目前负荷不高,新增唐山旭阳计划外停车,天津大沽及中海油壳牌一条线负荷下降。另外,渤化发展、山东京博思达睿、国恩化学(东明)、新阳二期、镇利化学二期、宁波科元一条线、中化泉州等装置持续停车检修;下周开工预计小降。
  需求:本周三大主力下游开工均有一定下降;EPS开工54.62%,周降0.30个百分点;ABS开工67.56%,周降1.16个百分点;PS开工62.56%,周降1.01个百分点;下周三S企业开工均呈下降趋势。
  库存:华东港口库存9.83万吨,环比微增0.09万吨;本周期卸货总量约3.1万吨,周消化总量约3.01万吨,无出口;下一周期预计整体到货呈继续增量趋势。
  预测:短期苯乙烯维持挺价高位震荡为主。
  关注点:国际原油及宏观消息面指引、原料走势及成本端支撑、港口库存及装置运行变动、月末交割期空单回补情况、高位买卖心态博弈表现。