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冲高遇冷,TDI行情迎来回调隐患?

2026-08-11 14:01:49

导语:近期国内TDI现货价格接连走高,源于海内外装置检修、降负减产压缩现货供给。当前出口订单表现平平,现货价格高于离岸FOB价格形成内外倒挂,市场逻辑由供给炒作转向终端需求主导。8月下游追高意愿偏弱,中间商出货意愿增强,行情承压,存有初次小幅回调风险。

一、成本端:

近期TDI成本端受中东地缘局势扰动跟随原油呈现剧烈波动,整体行情受能源成本传导主导。月初市场震荡筑底后,伴随国际原油强势反弹,上游原料重心稳步上移,为TDI市场构筑底部支撑。本轮甲苯行情上行高度依赖成本端利好驱动,自身基本面支撑偏弱,国内下游消费表现平淡,缺乏独立上行核心动力。短期地缘情绪发酵、成本利好释放,带动场内采购积极性提升,阶段性助推价格走高,但成本驱动行情持续性不足,利好兑现后高位回落隐患犹存。

二、 供应端:

近期TDI供应端呈现阶段性收紧格局,为本轮价格上行提供核心支撑。国内多套主力装置集中检修/降负运行,行业整体开工率回落,工厂现货限量供应,场内流通现货资源偏紧;叠加海外装置同步检修,外盘货源收紧,整体供给端基本面整体偏紧。但现阶段市场利好已充分兑现,且整体出口订单表现平淡,外销对国内货源的分流拉动有限,难以持续消耗国内增量货源。目前国内现货价格17300-17900/吨,显著高于出口FOB价格,内外盘形成明显倒挂,凸显现货高位仅依靠短期检修支撑。尽管后续仍有主力工厂进行年度检修,但随着装置复产预期逐步升温,供应收紧逻辑持续弱化,市场上行动能不足,高位承压迹象凸显。

三、 需求端:

近期TDI需求端偏弱态势持续牵制行情走势,成为当前市场最大压制因素。目前下游海绵、软体家具等终端行业处于传统消费淡季,终端成品走货不畅,企业整体开工维持低位,产业链盈利修复乏力。面对高位原料价格,下游企业抵触情绪强烈,仅维持刚需随采随用,无主动补库、囤货操作。同时场内中间商高位获利了结意愿浓厚,市场成交氛围清淡、买盘跟进乏力,冲高遇阻后或将迎来首轮小幅回调行情。