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TDI走出波浪式震荡走势 后市如何演绎?

2026-09-20 14:35:25

自8月下旬至今,国内TDI市场整体呈现波浪式震荡运行态势,行情涨跌交替、反复波动,无单边涨跌趋势。市场多空博弈持续拉锯,价格在提振利好与压制利空的双向作用下起伏波动。本轮震荡的根本原因是供应端政策与装置变动、需求端持续性偏弱、成本与市场情绪扰动多重因素共同作用的结果,多空博弈交替拉扯,行情涨跌交替上演,后市行情走向仍需多方观望。

从供应端来看,工厂调价、封盘、检修及货源投放节奏变动,是带动TDI行情反复波动的核心推手,为市场提供阶段性支撑与压力。市场下行阶段,部分主力工厂下调指导价,直接拉低市场现货价格,叠加贸易商出货压力集中释放,持货商普遍让利走货,带动市场价格回落。而每当行情跌至阶段性低位,行业便会出现修复性利好,部分工厂出台挺市、上调指导价,甚至临时封盘惜售,有效稳住市场情绪,遏制价格深跌态势。同时,烟台万华、甘肃银光装置检修带来的供应收缩预期,以及北方某大厂分销渠道货源收紧,阶段性强化现货支撑,推动价格反弹上行。但此类供应利好多为短期脉冲式影响,利好落地后支撑力度快速减弱,难以驱动单边上涨行情,最终形成涨跌交替的震荡节奏。

从需求端来看,下游终端需求持续偏弱、追高意愿不足,是制约行情走强、形成波浪震荡的根源,也是市场上行的最大阻力。纵观近期市场走势,每一轮价格反弹冲高后,都会遭遇下游抵触打压。终端行业整体采购心态谨慎,始终维持按需少量补货的模式,无集中补库、批量拿货操作,市场新增订单跟进乏力。尤其在价格攀升至高位区间后,下游高价接货意愿大幅下滑,询盘热度快速回落,场内成交难以放量。需求端的持续性疲软,导致供应端、成本端带来的上涨利好无法持续落地,价格冲高后缺乏实单支撑,持货商为促进成交只能让利降价,直接造成行情冲高回落,反复震荡。

除供需基本面外,成本与市场情绪的动态变化,进一步放大了TDI市场的波浪式波动。近期地缘局势持续扰动,带动上游原料价格宽幅震荡,为TDI市场提供阶段性成本支撑,叠加工厂挺市意向加持,市场看涨情绪升温,推动现货价格走高。但成本利好传导存在滞后性与不稳定性,且市场业者整体观望心态浓厚,行情利好阶段情绪集中释放,行情走弱阶段市场普遍观望等待指引,情绪反复切换加剧了市场波动,让行情始终处于涨跌拉锯的状态。

整体来看,当前TDI市场供需端仍持续博弈中。展望后市,上游成本刚性支撑仍在,国内工厂挺价意愿未减,双节将至备货意愿增强,行情下行空间有限。但工厂年度检修相继完成,供应量有所增加,叠加下游长期终端需求暂无回暖迹象,实单跟进不足将持续压制行情上涨力度。短期国内TDI市场或将延续波浪式震荡运行态势,行情涨跌反复。后续需重点关注主力工厂政策、装置开工变动,以及下游终端实单跟进情况。